Присадки для масла

Feliks

Дата: Пятница, 13.08.2010, 17:55 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Салаги

Сообщений: 8

Награды: 0

Репутация: 0

Статус: Offline

Давайте обсудим тему. Возможно что в этом есть какой смысл прежде чем лезть в двигатель и менять японские детали на китайский полуфобрикат.... wink

Добавлено (13.08.2010, 18:55)
---------------------------------------------
Для автомобиля ( сам испробовал) когда уже движек начинает брать масло, то присадка ХАДО очень хорошо помагает. Увеличивается мощность, и не берет масло, но только до тех пор пока ездишь на этом масле, после замены масла все возвращается обратно ( то есть начинает жрать масло), нужно снова добавку кидать.... Не знаю как для скутера такой вариант, может кто пробовал.?

Валерий

Дата: Пятница, 13.08.2010, 20:48 | Сообщение # 2

Майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 73

Награды: 1

Репутация: 0

Статус: Offline

Я пробовал - потому что и на машине использую масло хадо, и использовал присадку при обкатке движка машины после капиталки. На скутере уже отездил 800 км. Прёт хорошо. Но вот не могу понять, то ли у меня был посторонний звук, то ли он как раз появился после использования присадки - такое ощущение, что шайбочка где-то прыгает или маленький камушек - справа, в кожухе в районе генератора. В принципе, я то и езжу регулярно по дороге с мелким гравием - мог попасть - ни как не соберусь открутить кожух посмотреть.

MisterBooo

Дата: Пятница, 08.02.2013, 03:10 | Сообщение # 3

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 11

Награды: 2

Репутация: 1

Статус: Offline

Присадка вешь воистину великая!Мое мнение лить 100%надо! НО ЕСТЬ ОДНО "НО"(о нем позже) Обьясню почему надо лить:Опыт- берем некую вращающуюся поверхность о которую трется шарик из подшипника,а на этот шарик мы можем давить к примеру грузами весом в 1 кг те чем больше мы давим на него тем больше сила его трения на вращающуюся поверхность Итак все это дело у нас в ванне заполненной маслом крутим вращаю-ся поверхность и давим на шарик 2 кг крутим долго,затем смотрим шарик оставил брорзду 1мм затем сливаем масло и крутим нагрузку на шарик не меняем,долго крутим смотрим шарик оставил борозду 2.5мм. а теперь проделываем все тоже самое но с добавлением ПРИСАДКИ итог в масле с присадкой борозда 0.7мм ,а без масла ЧТО УДИВИТЕЛЬНО! surprised

0.9мм!!!А теперь про то самое НО!А есть ли 100% уверенность что вы залили "НАСТОЯЩУЮ"присадку biggrin

эфект может быть с точностью до наоборот!