В этом случае перематывать придется то же не разбирая..... Я не понимаю какие проблемы открутить два несчастных винтика и извлечь якорь из корпуса. Делайте фото якоря и статора и я смогу Вам что то объяснить. для ремонта понадобятся : бокорезы, ножовка по металлу (для очистки пазов якоря от обуглившихся обмоток) съемник для снятия подшипника и коллектора, провод ПЭТВ-2 диаметром 0,6-0,7 мм метров 10 ,кусочек не толстого картона , нож , паяльник , пепсикольная крышечка эпоксидки ,клочек мелкой наждачки и 4-5 часов времени. Дальнейшии инструкции после фото