Добавлено (19.07.2010, 20:21)
---------------------------------------------
Валерий, профили у них, на вид подобные, а ширина у А- 13мм. у О- 10мм.

У меня хонда безвариаторная щас едет 30 км всего,двоих очень плохо тянет, ремень от генератора стоит,неродной,уже второй, первый растянулся. Сегодня поеду посмотрю что продают в сокольниках,говорят родные ремни но чтото не верится Жалко что не инструментов нет ни умения чтобы ремень доработать. Никто часом не сделает это на заказ ?)

Добавлено (28.07.2010, 20:35)
---------------------------------------------
Купил родной ремень, в Москве, если кому интересно, в мотоквартале в сокольниках 21 точка, там куча всего навалено и она без номера,определяйтесь по соседним Я взял родной бендо с правильной маркировкой,но там остался еще один,особо не разобрал какой,как увидил бендо сразу его захотел Возможно комуто он пригодится. Они говооят также что на заказ их привозят за 1-2 дня,интересно откуда Вопщем может кому пригодится.

Сняв вариаторную крышку, обнаружил в куче перемолотого ремня порванную пружинку бендекса и, наверно, как следствие, два сломанных зуба на зубчатой щеке вариатора. Зубчатую щёку покупал китайскую, опять же в тайной надежде, что ремень поднимется на больший радиус ...теперь снова поставил родную японскую, толстую! Очень возможно, что ремень порвался именно из-за попавшей под него пружинки или зуба - так как на поверхности вариатора видны хоть и небольшие, но чёткие царапины от пружинки и ещё какие то мелкие сколы! ((

Поставил промышленный ремень А 630, и на пробных заездах перед гаражом с удивлением обнаружил заметную прибавку в резвости! Завтра испытаю на более длинной дистанции - поеду на дачу. Как вернусь отпишусь как оно!
С уважением ко всем коллегам! ))

прочувствовал несколько, на мой взгляд, незначительных недостатков:
1. Именно в сам момент трогания, первые пару-тройку секунд тягло слабоватое - дальше ускорение вполне приличное! особенно хорошо тянет с 30-40 км.
2. повышенный, по сравнению со штатным ремнём, шум! Кроме того мне кажется, что на пониженных оборотах он хлопает по вариаторной крышке - ещё не откручивал, гляну что там и как - может что открутилось ненароком!
3. Как не выкручивал гашетку до конца - больше 60-то не разогнался! (( Но, ту есть одно "Но" - я поставил обратно родную зубчатую щеку а у неё ограниченная выпуклость, не такая как у китайской до самых зубьев - может поэтому не удалось выжать 70!

зато есть два плюса:
1. - дёшево и сердито! ))
2. - по-моему есть небольшая экономия бензина!!! (надо ещё сделать несколько пробных заездов чтоб в этом убедиться)